Les lauréats du 1er label « Transport & Logistique Responsables »
28/11/202228 entreprises se voient décerner le label Environnement, Social, Gouvernance, (ESG) « Transport & Logistique Responsables ».
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28 entreprises se voient décerner le label Environnement, Social, Gouvernance, (ESG) « Transport & Logistique Responsables ».
La FNTR publie ce jour son enquête de conjoncture du transport routier de marchandises (TRM) du 3ème trimestre 2022 qui met en évidence une dégradation de la situation économique du secteur à laquelle s’ajoute une insatisfaction des chefs d’entreprises.
Après le succès d’une seconde campagne de communication en mai et octobre 2021, la Fédération a souhaité renouveler sa campagne multicanale « Si vous l’avez, c’est qu’un camion vous l’a apporté ! » à destination du grand public pendant les vacances de la Toussaint. L'objectif : rappeler l’engagement des transporteurs routiers de marchandises et le service qu’ils rendent au quotidien à tous les Français.
Hier soir, la commission des transports (TRAN) du Parlement européen a adopté sa position sur le règlement concernant les infrastructures pour les carburants alternatifs (AFIR), fixant des objectifs plus ambitieux.
Le 26 septembre prochain se tiendra l’audience de recours devant le Conseil d’Etat concernant le dispositif de bonus-malus déposé par 9 organisations professionnelles dont la FNTR, l’OTRE et l’Union TLF. Elles dénoncent un dispositif contre-productif pour l’emploi, et discriminant pour le secteur transport et logistique déjà en tension en matière de recrutement. Alors même que les entreprises font face actuellement à un contexte de grande incertitude économique, elles réclament son abrogation pure et simple.
La 3ème Semaine nationale du Transport routier de marchandises aura lieu cette année du 3 au 10 octobre prochains. Cette initiative, lancée en 2020 par la FNTR, vise à mettre en lumière le Transport routier de marchandises et à valoriser son apport vital à l’économie et toute la société française.
La FNTR publie ce jour son enquête de conjoncture du transport routier de marchandises (TRM) du 2ème trimestre 2022 qui met en évidence une situation économique difficile pour le secteur à laquelle s’ajoute un moral en berne côté chefs d’entreprises.
Alors que les prix des carburants demeurent à des niveaux extrêmement élevés, Bruno LE MAIRE, ministre de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, envisage « une prolongation de la remise de 15 centimes HT jusqu'à la fin de l'année, si les conditions économiques le nécessitent ». Les Organisations Professionnelles du Transport Routier réaffirment que cette aide à la pompe doit être non seulement maintenue mais également renforcée, et ce dans les modalités d’application actuelles.
La proposition votée le 22 juin par le Parlement va ralentir la transition verte. La balle est désormais dans le camp du Conseil de l’UE.
Le point de conjoncture FNTR de ce premier semestre 2022 met en évidence une détérioration du moral de chefs d’entreprises en matière d’activité. Pour la première fois depuis la fin de la crise sanitaire, tous les indicateurs sont en baisse. Le niveau de satisfaction des chefs d’entreprise se situe très en-dessous de sa moyenne de longue période. Aujourd’hui, ce sont plus des trois quarts (76 %) des chefs d’entreprises qui se déclarent insatisfaits voire inquiets de la situation de leur entreprise, le pourcentage le plus bas depuis mars 2020 ! Décryptage.