«Transport & Logistique Responsables», la FNTR lance le 1er Label ESG dédié au secteur
01/03/2022

A l’heure où les entreprises doivent de plus en plus démontrer leur engagement sociétal, le système de notation dit ESG se généralise. Cependant, jusqu’à aujourd’hui, aucune grille de notation ESG n’avait été pensée spécifiquement pour le secteur du Transport et de la Logistique, ce qui pouvait être pénalisant pour les entreprises évaluées. Aussi, la FNTR a-t-elle sollicité l'organisme indépendant EthiFinance pour créer la toute première notation ESG dédiée à la Profession. Une démarche d’évaluation qui aboutira, le cas échéant, à la labellisation des entreprises. L’objectif ? Permettre aux entreprises de faire reconnaître de façon officielle et indépendante leurs performances extra-financières pour les valoriser auprès de leurs partenaires financiers et commerciaux.

La FNTR, le BGL ainsi que la NLA, par la voix de leur bureau commun à Bruxelles, salue l’adoption de l’Eurovignette mais alerte sur le risque de doublons en matière de taxation des émissions de CO2
17/02/2022

Alors que les transporteurs routiers sont pleinement dans la transition énergétique, les organisations professionnelles française (FNTR), allemande (BGL) et nordiques (NLA) saluent l'adoption de la réforme de la directive Eurovignette. Un nouveau texte qui instaure un cadre plus harmonisé sur la tarification routière des poids lourds dans toute l'Union Européenne.

Négociations salariales de branche en TRM - La FNTR salue un accord ambitieux et progressiste au bénéfice des entreprises et des salariés
14/02/2022

Après presque 3 mois de négociations, 3 des organisations syndicales représentatives au niveau de la branche (CFDT CFTC et SNATT CFE-CGC) ainsi que 2 des organisations patronales (FNTR et OTRE) ont finalement signé quatre projets d'accords dans le cadre des NAO 2022. Au-delà des augmentations des minima conventionnels (+5% au 1er février et +1% au 1er mai), ces accords prévoient toutes une série d’avancées en matière sociale pour les salariés de la branche. Outre la signature des 3 organisations syndicales précédemment mentionnées, la CGT a également signé les deux accords en matière de protection sociale renforcée. Des engagements significatifs alors même que les entreprises du secteur font, elles-mêmes, face à des difficultés notamment avec une inflation très importante de l’ensemble des coûts de production.

Conjoncture du transport routier de marchandises (TRM) - Si l’activité a repris au 4ème trimestre 2021, les entreprises demeurent fragiles dans un contexte d’inflation importante des coûts de production, en particulier des énergies
26/01/2022

Au dernier trimestre 2021, la perception des transporteurs sur leur activité a tendu à s’améliorer par rapport au trimestre précèdent. Et pour la deuxième fois depuis septembre 2019, le baromètre FNTR qui mesure la satisfaction des chefs d’entreprise se situe au-dessus de sa moyenne de longue période.

Transport routier de marchandises & logistique - Flambée des coûts en particulier de l’énergie, la FNTR alerte sur les conséquences dramatiques pour la profession
24/01/2022

Alors que l’inflation est à son plus haut niveau depuis de très nombreuses années, le coût des différentes énergies flambe, en particulier pour le gaz. Si le gazole a augmenté de 30% en un an, le gaz a quant à lui fait un bond de +400% sur la même période ! Pour les professionnels, une seule option : laisser les camions au gaz au garage sous peine de travailler littéralement à perte. Si l’activité a donc globalement repris, les coûts de production deviennent insupportables pour les entreprises. Mais au-delà, c’est aussi toute la stratégie de transition énergétique du secteur qui est remise en cause puisqu’aucune énergie alternative n’est assez mature aujourd’hui pour pallier l’utilisation du gaz.

Elections présidentielle et législatives / Transport & Logistique - La FNTR publie son « programme » et lance un appel à tous les candidats pour venir à la rencontre des entreprises
17/01/2022

A quelques mois de l’élection présidentielle et des élections législatives, la FNTR - 1ère organisation représentative du secteur Transport & Logistique - entend peser sur les débats et porter la voix des entreprises du secteur. Son « programme » se décline autour de 17 propositions et mesures très concrètes pour les 5 prochaines années. Transition énergétique, économie, social, Europe, Logistique urbaine et circulation, innovation, tous les sujets clés du secteur y sont abordés sans détours et dans un seul et unique objectif : faire (re)connaître le caractère stratégique du Transport et de la Logistique en matière d’économie, de cohésion territoriale et de souveraineté. Pour des entreprises françaises fortes au service de l’activité, de l’emploi et, bien entendu, de la transition énergétique. Elle appelle officiellement les candidats à venir visiter les entreprises et se positionner sur cette feuille de route. Rappelons que le secteur compte 40 000 entreprises et près de 600 000 salariés.

J-8 : retrouvez la FNTR à SOLUTRANS!
09/11/2021

Partenaire de Solutrans et de la Fédération Française de la Carrosserie, la FNTR sera présente du 16 au 20 novembre prochains à Lyon Eurexpo pour cet événement incontournable et très attendu par les acteurs de la filière. L’occasion pour la Fédération de mobiliser ses élus, ses professionnels et ses équipes qui vous donnent rendez-vous dès mardi prochain sur son stand Hall 1 E 005.

Ceci est beaucoup plus qu’un camion ! La FNTR relance sa campagne de valorisation du secteur
22/10/2021

Après le succès d’une première phase de communication au printemps, et à la veille des vacances de la Toussaint, la Fédération a souhaité renouveler sa campagne « Ceci est beaucoup plus qu’un camion ». Là encore, la FNTR fait la part belle à la radio puisque le spot vous accompagnera sur la route (pour les plus chanceux des vacances !) avec une diffusion nationale de 2 semaines complètes sur les réseaux Radio Vinci, Sanef et APRR.

Transport routier de marchandises et hausse des coûts de production : qui paiera la facture ?
19/10/2021

Alors que le litre de gazole atteint des sommets et que la France connait un contexte inflationniste comme jamais depuis ces dernières années, les professionnels du transport et de la logistique sont inquiets. L’explosion des coûts auxquels ils doivent faire face sont en train d’anéantir les marges, déjà maigres, du secteur. Les entreprises s’en trouvent évidemment fragilisées. A l’heure où le Gouvernement examine la possibilité (à juste titre !) d’un chèque énergie ou d’une baisse des taxes sur l’énergie pour les particuliers, il serait bon qu’il n’oublie pas les secteurs les plus touchés. De même, les donneurs d’ordres devront prendre leur part de cette augmentation car, dans le cas contraire, ils risqueraient bien de ne plus trouver beaucoup de transporteurs et logisticiens capables de répondre à leur demande.

Retrouvez la FNTR à la SITL : J-1 semaine !
06/09/2021

Partenaire historique de la SITL, la FNTR sera présente du 13 au 15 septembre prochains au Parc des expositions de Versailles. Dans un contexte où beaucoup d’incertitudes demeurent, cette participation est l’occasion pour la Fédération de proposer à la fois des débats et interventions thématiques en mode décryptage, mais aussi des rendez-vous individuels avec ses experts métiers et partenaires, ouverts à tous les transporteurs et logisticiens sur les différents sujets qui les concernent directement. N’hésitez pas à prendre rendez-vous et venir nombreux !

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