Communiqués de presse

Union européenne et transport routier de marchandises : 16 fédérations professionnelles demandent expressément un accord sur le Paquet Mobilité
10/12/2019

Suite aux trois réunions de trilogue entre Parlement européen, Conseil et Commission européenne pour la finalisation d'une partie du Paquet Mobilité sur le cabotage, les temps de conduite et de repos et le détachement des travailleurs, 16 fédérations de transport routier exigent des parties prenantes de trouver enfin un accord, deux ans et demi après les propositions de la Commission.

Augmentation de la fiscalité sur le carburant professionnel : les organisations professionnelles saluent la décision du Sénat et en appellent à la responsabilité du Gouvernement et des Parlementaires
26/11/2019

Le Sénat a supprimé cette nuit l’article 19 du PLF 2020 prévoyant un alourdissement de la fiscalité du carburant professionnel du TRM de 2€/hl. Une satisfaction pour les organisations professionnelles qui dénonçaient cette mesure. Elles en appellent maintenant à la responsabilité de la Commission mixte paritaire à venir et du Gouvernement. Sans accord sur une mesure pérenne de financement des infrastructures, c’est la position de l’Assemblée nationale qui l’emportera. Et c’est la compétitivité des entreprises françaises qui risque d’en pâtir.

Une réunion pour rien ! Quand Bercy fait la politique des transports en France. Les Parlementaires joueront-ils leur rôle ?
17/10/2019

Ce mercredi 16 octobre était organisée une nouvelle réunion entre les organisations professionnelles représentatives du secteur (FNTR-OTRE-TLF) et le Secrétaire d’État aux Transports. L’objectif ? Apporter une réponse concrète à la contre-proposition du secteur pour se substituer à la baisse de 2 centimes de la rétrocession sur le gazole professionnel. Et le constat est sans appel : le gouvernement demeure sourd aux attentes du secteur. C’est maintenant vers les Parlementaires que vont se tourner les professionnels avec, pour date butoir, le vote du Projet de Loi de Finances en première lecture le 19 novembre prochain. En cas d’échec, elles décideront avec leurs représentations régionales des modalités d’expression de la colère de la profession.

Brexit et transport routier : coûts additionnels et énormes problèmes en cas de « no deal »
15/10/2019

Le Conseil européen se réunira à Bruxelles les 17 et 18 octobre et dans un format à 27, les chefs d’Etat et de gouvernement de l’UE débattront de la situation sur le Brexit.

Les fédérations de transport routier de marchandises que nous représentons en France (FNTR), Belgique (FEBETRA), Pays Bas (TLN), Allemagne (BGL) et dans les pays Nordiques (NLA) voudraient mettre l’accent sur les points suivants :

Dépôt d’une requête en annulation devant le Conseil d’Etat contre le dispositif « bonus-malus » 9 organisations professionnelles se regroupent pour dénoncer une réforme contre-productive pour l’emploi et discriminante pour les entreprises
02/10/2019

9 organisations professionnelles ont décidé de s’associer pour introduire une requête devant le Conseil d’Etat visant à annuler le dispositif « Bonus-Malus » (décret n° 2019-797 relatif à l’assurance chômage). Par ce recours qui a été déposé le 27 septembre dernier, elles alertent sur une mesure qui aura in fine un effet opposé à celui escompté et qui, à coup sûr, va fragiliser la compétitivité de 7 secteurs d’activité, soit plus d’un million de salariés !

La FNTR et l’Anact, partenaires pour déployer des expérimentations en faveur de la qualité de vie au travail et de l’attractivité des métiers dans le transport routier
30/09/2019

La Fédération Nationale des Transports Routiers et l’Agence nationale pour l’amélioration des conditions de travail (Anact) ont signé jeudi 26 septembre un accord de partenariat pour faciliter le développement d’actions de prévention et des expérimentations en faveur de la qualité de vie au travail. (QVT).

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