Absence d'aide carburant en septembre : la FNTR alerte sur le retour des tensions sur les énergies
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Pour la FNTR, cette annonce n'est pas une surprise. Les entreprises attendent toujours la publication du troisième décret, annoncé au mois de mai, concernant les aides des mois de juin, juillet et août, dont le versement est désormais attendu à l'automne. Une nouvelle illustration du décalage entre les annonces gouvernementales et la réalité du terrain.
Ce qu'annonce aujourd'hui le Gouvernement, c'est qu'à ce stade aucune aide n'est prévue pour le mois de septembre. Or, comme nous le dénonçons depuis plus de six mois, les décisions interviennent systématiquement à contretemps par rapport à l'évolution de la situation économique. Nous avons encore alerté ce matin nos interlocuteurs ministériels sur les tensions observées depuis le début de la semaine, qui redeviennent aussi préoccupantes qu'au début du conflit.
La FNTR poursuit par ailleurs ses travaux avec le Gouvernement sur une évolution législative du mécanisme de répercussion du coût du gazole, notamment à travers le pied de facture et le renforcement des dispositifs d'indexation. C'est par ces mesures structurelles que les entreprises pourront durablement faire face à la volatilité des prix de l'énergie.
« Nous ne sommes pas surpris par cette annonce. Ce que le Gouvernement nous dit aujourd'hui, c'est qu'aucune aide n'est prévue pour le mois de septembre, alors même que les entreprises attendent toujours la publication du décret relatif aux aides des mois de juin, juillet et août. Depuis plus de six mois, nous dénonçons des décisions qui arrivent systématiquement à contretemps. Or, depuis le début de la semaine, les tensions sur les prix de l'énergie réapparaissent avec une intensité comparable à celle observée au début du conflit. Il est urgent de donner de la visibilité aux entreprises et d'accélérer les travaux engagés sur un mécanisme plus efficace de répercussion du coût du gazole. », réagit Florence Berthelot, Déléguée Générale de la FNTR.
Hausse des prix du carburant : une situation devenue intenable pour les TPE et PME du transport
Dans les colonnes du journal Le Monde, Florence BERTHELOT, déléguée générale de la FNTR, est revenue sur les difficultés croissantes rencontrées par les entreprises du secteur, en particulier les TPE et PME.
Aujourd’hui, de nombreux transporteurs se retrouvent dans une situation particulièrement préoccupante :
- Les aides annoncées pour la période de juin à août ne sont toujours pas accessibles aux entreprises concernées.
- Malgré les mécanismes d’indexation prévus par la loi, les entreprises de transport et notamment les plus petites peinent encore à répercuter la hausse des coûts auprès de certains donneurs d’ordre.
- Avec des marges souvent limitées voire nulles les capacités d’absorption du choc économique sont extrêmement réduites.
Face à cette réalité, la FNTR demande un renforcement des règles relatives à l’indexation des prix du carburant afin de garantir leur application concrète et des contrôles rapides et effectifs.
Le transport routier de marchandises est un maillon essentiel de l’économie française. Les entreprises ont besoin de visibilité. Les retards dans la mise en œuvre des dispositifs de soutien ne sont plus acceptables, tant les trésoreries sont mises à mal.
