Poids lourds : l’État remet en cause les biocarburants – les filières réagissent
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Ce rapport promeut exclusivement l’électricité comme solution vertueuse pour le transport routier de marchandises, écartant injustement les biocarburants tels que le B100, le HVO et le BioGNV. Les filières concernées rappellent que ces énergies, soutenues par l’État depuis des années, sont immédiatement disponibles et constituent les premières alternatives pour décarboner le transport routier. Elles pointent également des omissions méthodologiques et un manque de neutralité technologique.
Les signataires appellent alors à un réexamen concerté de cette approche, visant une stratégie fondée sur la complémentarité énergétique pour réussir la transition du secteur.
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