La FNTR porte la voix des transporteurs dans les médias - octobre 2026
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Conducteur routier : un ouvrage pour mieux faire connaître le métier
29 octobre 2026 - TRM 24
Alors que 27 090 recrutements de conducteurs routiers de marchandises sont attendus en France en 2026, NANE Éditions publie un livre consacré à cette profession, en partenariat avec la Fédération nationale des transports routiers (FNTR). Objectif : mieux faire comprendre les missions, les exigences et les perspectives d’un métier essentiel à l’économie.
Électrification, digitalisation et automatisation : les compétences à développer pour rester compétitif en 2035
28 octobre 2026 - L'Officiel des Transporteurs
Comment préparer son entreprise aux évolutions technologiques sans multiplier les investissements à l’aveugle ? Dans une étude, l’AFT et la FNTR identifient 17 compétences stratégiques à travers trois domaines pour accompagner les transformations du transport routier de marchandises. Une démarche progressive est préconisée : définir les priorités, former les équipes et mesurer les bénéfices opérationnels.
Directive Poids et Dimensions : 9 fédérations européennes réclament un compromis
28 octobre 2026 - TRM 24
Neuf fédérations du transport routier de marchandises, dont la FNTR pour la France, de l’Allemagne, de la Belgique et des Pays-Bas, appellent les États membres de l’Union européenne et le Parlement européen à s’accorder rapidement sur la révision de la directive Poids et Dimensions.
Maxime Duvillard retrace les routes de l’histoire du transport routier de marchandises
23 octobre 2026 - France routes
Maxime Duvillard est illustrateur. Depuis son enfance à Feyzin (banlieue sud de Lyon), son environnement tourne autour de la route et des véhicules. Des chemins lyonnais qui lui ont permis de rencontrer la FNTR et de réaliser neuf affiches pour le 80ᵉ congrès de la fédération des transporteurs qui s’est déroulé en octobre dernier. Rencontre avec l’artiste.
Le moral des transporteurs routiers encore plus bas que pendant le Covid
22 octobre 2026 - Journal du Poids Lourd
Après le léger rebond du printemps, le transport routier de marchandises replonge dans la crise. Selon la note de conjoncture de la FNTR pour le troisième trimestre 2026, l'activité se dégrade, les investissements reculent et le moral des chefs d'entreprises atteint son niveau le plus bas depuis.
Transport routier : 78 % des dirigeants insatisfaits, le moral au plus bas depuis 2015
21 octobre 2026 - JDL Groupe
Le transport routier de marchandises traverse une nouvelle zone de turbulences. Selon le dernier baromètre de la FNTR, le troisième trimestre 2026 marque un nouveau recul de l’activité. Plus inquiétant : le moral des chefs d’entreprise atteint son plus bas niveau depuis la création de l’enquête en 2015, dépassant même celui enregistré pendant la crise sanitaire.
Crise du carburant : la FNTR écarte la grève, mais maintient la pression sur le gouvernement
21 octobre 2026 - TRM 24
La FNTR ne s’associera à aucune mobilisation, malgré la colère persistante des transporteurs routiers face à la flambée des coûts et au risque de nouvelles taxes. La fédération prend acte des engagements du gouvernement sur les aides au carburant et l’indexation des prix du transport, mais attend désormais des mesures concrètes.
« On renonce à certains contrats, sinon on travaillerait à perte » : comment la flambée du gazole étrangle les transporteurs routiers
19 octobre 2026 - Challenges
Entre flambée du gazole, concurrence européenne et nouvelles taxes poids lourds en vue, les transporteurs routiers voient leurs marges, déjà infimes, s’effondrer. Deux d’entre eux racontent à Challenges comment ils tiennent face aux difficultés rencontrées.
Transporteurs : le gouvernement renforce l'indexation gazole et accélère le versement des aides
16 octobre 2026 - Le Journal du Poids Lourd
Contrôles renforcés, sanctions administratives pouvant atteindre 450 000 euros et rappel des règles : le gouvernement veut mieux faire appliquer l'indexation gazole pour les transporteurs routiers. Il promet aussi le versement des aides carburants d'ici fin novembre. Suffisant pour suspendre les appels aux mouvements de contestation.
Écotaxes poids lourds en Alsace et dans le Grand Est : tout ce qu'il faut savoir sur les changements à venir en 2027
16 octobre 2026 - Ici Grand-Est
En 2027, deux écotaxes poids lourds vont entrer en vigueur, l'une en Alsace, l'autre dans la région Grand Est. ICI vous détaille tout ce qu'il faut savoir sur ces nouvelles taxes et l'origine de leur mise en place.
FNTR 42 : "Sécurité et santé, tout est lié"
15 octobre 2026 - L'Officiel des transporteurs
Vendredi 16 octobre, pour sa journée des transporteurs, la FNTR 42 remettra les prix du challenge conducteur vert, organisé lors de la récente 8e journée de partage de la route, fin septembre... Quelques mois avant une nouvelle journée santé-sécurité. Partage, sécurité et santé, tout est lié comme l'explique César Namysl, secrétaire général et Sylvain Chomat, pilote du club sécurité.
Manifestations des transporteurs de la FNTR contre l’écotaxe Grand Est : “Nous avons demandé la suppression du R-Pass et de l’ECPL”
15 octobre 2026 - Transport Info
Comme annoncé, la FNTR a organisé, ce 15 octobre, plusieurs convois de camions sur les routes d’Alsace pour protester contre l’instauration de l’écotaxe dans la région Grand Est, programmée à partir du 2 avril 2027. Les convois ont tous convergé vers le siège de la Région, à Strasbourg.
La FNTR appelle à la mobilisation contre les taxes dans la région Grand Est le 15 octobre
13 octobre 2026 - Les Routiers
La FNTR appelle les transporteurs à une mobilisation massive à Strasbourg et à Metz contre les futures taxes R-Pass et l'ECPL le 15 octobre.
Vers un report de l’écocontribution poids lourds (ECPL) dans le Grand Est à 2028 ?
9 octobre 2026 - TRM 24
Réuni en séance plénière le 8 octobre 2026, le Conseil économique, social et environnemental régional (Ceser) a adopté un avis préconisant de reporter l’entrée en vigueur de l’écocontribution poids lourds (ECPL) au 1er janvier 2028. Il recommande également une année d’expérimentation, avec une tarification adaptée, afin d’évaluer les conséquences économiques du dispositif avant sa mise en place. Mais il va falloir attendre le vote du Conseil régional qui doit valider la décision du Ceser.
Étude de la Banque de France sur le TRM : des fragilités qui s’accentuent en 2025
9 octobre 2026 - L'Officiel des transporteurs
L’étude de la Banque de France sur le transport routier de marchandises (TRM) a livré au cours du Congrès de la FNTR un bilan 2025 plutôt résistant. Mais derrière des indicateurs globalement stables se cachent des écarts importants entre entreprises. Avec la crise des carburants, le contexte économique se dégrade en 2026.
80e Congrès de la FNTR : les carburants, la crise de trop !
9 octobre 2026 - L'Officiel des transporteurs
Hausse du carburant, aides versées trop lentement, indexation mal appliquée, écocontributions régionales… Au 80e congrès de la FNTR, la situation financière des entreprises de transport était au cœur de l’événement. La fédération demande des réponses rapides et refuse que les transporteurs supportent seuls le coût des crises et de la transition énergétique.
Congrès de la FNTR : deux transporteurs traversent la crise avec inquiétude
9 octobre 2026 - France routes
Au congrès de la Fédération nationale des transports routiers (FNTR), le 8 octobre, deux transporteurs ont livré à France Routes un état des lieux désastreux de la situation économique du secteur, qui suit celle du pays et ne laisse guère de place au plaisir de se retrouver entre adhérents de l’organisation professionnelle.
Portrait de Jean-Yves Astouin : “Tant que je serai en bonne santé, je continuerai à m’investir pour la profession”
6 octobre 2026 - Transport Info
À 64 ans, Jean-Yves Astouin est toujours à la tête de Provence Astouin. Attaché à son territoire, il est aussi président régional de la FNTR et s’apprête à céder les rênes de son entreprise à son fils. Portrait d’un homme de terrain.
Carburant : l’OTRE prépare la mobilisation, la FNTR met le gouvernement sous pression
5 octobre 2026 - trans.info
Face à la flambée des prix du carburant et à l’absence de nouvelles mesures gouvernementales, la tension monte dans le transport routier de marchandises, rapporte le portail TransportInfo.fr. L’OTRE a acté le principe d’une mobilisation, tandis que la FNTR donne au gouvernement jusqu’à la mi-octobre pour apporter des réponses concrètes. Côté salariés, Force ouvrière se dit prête à soutenir une action commune avec les organisations patronales pour défendre l’emploi.
Appel à la mobilisation de la FNTR le 15 octobre contre le R-Pass etl'écocontribution PL : '' Cela fait un an qu'on se bat contre ce projet"
2 octobre 2026 - Transport Info
Trop, c’est trop. Alors que les transporteurs font déjà face à une crise inédite du prix du carburant, la FNTR demande la suspension du R-Pass en Alsace et de l’écocontribution poids lourds (ECPL) dans le Grand Est. L’organisation patronale estime en effet que le contexte actuel est particulièrement mal choisi pour imposer de nouvelles charges à la profession. Une nouvelle fois, elle appelle donc les transporteurs à manifester devant le siège de la Région à Strasbourg, le 15 octobre.
R-Pass et ECPL : la FNTR monte au créneau dans le Grand Est
2 octobre 2026 - L'Officiel des Transporteurs
Alors que les entreprises de transport routier font face à une forte dégradation de leurs conditions économiques, la FNTR demande la suspension du R-Pass en Alsace et de l’écocontribution poids lourds (ECPL) dans le Grand Est. L’organisation appelle les transporteurs à se mobiliser le 15 octobre à Strasbourg.
La FNTR veut suspendre le R-Pass et l’ECPL
2 octobre 2026 - TRM 24
La FNTR demande la suspension immédiate du R-Pass en Alsace et de l’écocontribution poids lourds (ECPL) dans le Grand Est. La fédération estime que ces nouvelles charges fiscales interviennent alors que les entreprises de transport routier font déjà face à une forte dégradation de leur situation économique.
La FNTR appelle les transporteurs à se mobiliser à Strasbourg
2 octobre 2026 - JDL Groupe
La tension monte dans le transport routier. La FNTR demande la suspension immédiate du R-Pass en Alsace et du projet d’écocontribution poids lourds (ECPL) dans le Grand Est. Elle appelle les professionnels à se mobiliser le 15 octobre devant le siège de la Région Grand Est à Strasbourg.
