La Commission européenne publie sa boîte à outils pour faire face à la crise énergétique

Parmi les principales initiatives, la Commission insiste sur une coordination renforcée entre les États membres pour optimiser les réserves stratégiques de diesel et éviter les pénuries, tout en maximisant la production européenne grâce à un report des maintenances dans les raffineries. Un observatoire européen des carburants sera mis en place dès le mois prochain pour surveiller les stocks, y compris ceux destinés à un usage militaire, et anticiper les tensions sur le marché.  

Pour protéger les transporteurs contre les chocs de prix, la Commission soutiendra les États pour réduire temporairement les accises sur le diesel en dessous des seuils européens, sous réserve que ces mesures n’aggravent pas les déséquilibres entre offre et demande. Un cadre temporaire sur les aides d’État devrait être adopté dans les prochains jours pour autoriser ce type de mesures. La Commission recommande également de faciliter l'usage des clauses d'indexation dans les contrats de transport routier. En parallèle, elle encourage des incitations fiscales et financières pour accélérer l’adoption de véhicules zéro émission, comme l’exemption de péages pour les camions électriques ou le déploiement accéléré d’infrastructures de recharge. L’annexe du document propose également des pistes pour décarboner le secteur, notamment en étendant les aides publiques à l’achat de véhicules propres, en promouvant l’écoconduite et en facilitant les solutions multimodales. 

La Commission souligne que ces mesures d’urgence doivent s’inscrire dans une transition énergétique durable, avec un focus sur l’électrification des transports, l’augmentation de la production de biométhane et le renforcement des interconnexions électriques. Cependant la majorité des mesures qui auront un impact significatif pour atténuer la crise et décarboner le secteur doivent être mises en place par les États membres, de manière coordonnée pour éviter toute distorsion du marché. Un consensus sur cette question s’est dégagé parmi les Etats membres lors d’une visioconférence des ministres européens des transports qui s’est tenue le 21 avril.  

Lire le communiqué de presse de la Commission sur AccelerateEU 

Consulter le plan AccelerateEU (en anglais)