Aides carburant : le transport routier de marchandises, encore grand exclu des annonces gouvernementales
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Alors que les pêcheurs, les agriculteurs et les entreprises du BTP bénéficieront d'un prolongement des aides jusqu'au 31 décembre, les entreprises du transport routier demeurent dans l'attente. Plus de quatre mois après les premières annonces gouvernementales, le décret relatif aux aides des mois de juin, juillet et août n'a toujours pas été publié et aucun versement n'a pu être effectué aux entreprises concernées.
Chaque jour, 90 % des marchandises en France sont transportées par la route. Derrière cette réalité se trouvent des milliers de PME et de TPE qui assurent l'approvisionnement des commerces, des usines, des hôpitaux dans tout le pays. Le transport routier n'est pas un secteur périphérique : il est le socle sur lequel repose l'ensemble de l'économie française.
Sans transport routier, il n'y a ni approvisionnement, ni production, ni distribution. Lorsque les camions sont fragilisés, c'est toute l'économie qui vacille.
La FNTR constate également que les pouvoirs publics continuent de renvoyer le secteur vers les mécanismes d'indexation du carburant. Si tel est le cas, elle demande que toute la transparence soit faite sur leur application réelle. Combien de contrôles la DGCCRF a-t-elle réalisés à la suite des signalements effectués par les entreprises ? Combien de mises en demeure ont été prononcées ? Combien de sanctions ont été engagées ? Les transporteurs ont le droit de connaître les résultats concrets de l'action de l'État pour faire respecter les dispositions pourtant prévues par la loi.
Face à cette accumulation de retards et à l'absence de réponses, la FNTR demande à être reçue dans les plus brefs délais par le Premier ministre afin de lui faire part du désarroi et de la colère des chefs d'entreprise du transport routier de marchandises.
Les entreprises n'attendent plus des annonces. Elles attendent des décisions, des délais respectés et une reconnaissance du rôle stratégique qu'elles jouent chaque jour au service de l'économie française.
« La colère des transporteurs est immense. Depuis des mois, les entreprises attendent des aides promises, les décrets ne sortent pas, les versements n'arrivent pas, et aujourd'hui le Gouvernement trouve les moyens de prolonger les dispositifs pour d'autres secteurs tout en laissant le transport routier sur le côté. C'est un manque de considération inacceptable pour des milliers d'entreprises qui font tourner l'économie française chaque jour. », réagit Florence Dupasquier, présidente de la FNTR.