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Transport routier : la nécessité d’une réponse européenne

L'amendement gouvernemental adopté ce week-end vise l'application des règles du détachement dans le transport routier de marchandises, à savoir l'application du SMIC français lors des opérations de cabotage et de transport international.

Pour la FNTR, TLF et l'UNOSTRA, la mesure envisagée par les pouvoirs publics est une réponse partielle. Parce que tout se joue à Bruxelles, la mesure doit être doublée d'une démarche européenne. Elle doit être de plus complétée par des actes concrets en faveur de la compétitivité des entreprises françaises.