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La FNTR, ainsi que ses partenaires que sont la CSD, la FNTV et TLF ont, dans un courrier commun, interpellé le Ministre de l’Intérieur au sujet de la disposition réglementaire définissant les catégories de personnes autorisées à accéder aux informations portant sur la validité du permis de conduire des conducteurs (mais pas au nombre de points).
Le texte relatif aux vitesses maximales autorisées des véhicules vient d’être publié au Journal Officiel le 17 juin 2018.
Depuis le 25 mai 2018 précisément, la nouvelle réglementation relative à la protection des données personnelles est entrée en vigueur entraînant un changement profond dans les habitudes des entreprises françaises et, parmi elles, des transporteurs et les logisticiens.
Dans certaines régions le TRM est considéré comme un atout économique dans un environnement productif global et qui doit donc bénéficier d’un bon réseau routier.
En en attendant, on a cruellement besoin de conducteurs. Et pour longtemps.
La FNTR a été auditionnée le 3 avril dernier par la Délégation Sénatoriale à la prospective, présidée par M. Roger Karoutchi, sénateur des Hauts-de-Seine, chargée de réfléchir aux transformations de la société et de l'économie pour recueillir son expertise sur le sujet.
Seulement 5% des entreprises profitent pleinement de la vague de digitalisation qui touche le monde de la supply chain. C'est ce qui ressort de l'étude « Digitalisation de la supply chain : où en sommes-nous et vers quoi allons-nous ? » réalisée par Lisa Harrington pour DHL, en interrogeant pas moins de 355 professionnels de différents secteurs (automobile, CPG, santé...) partout dans le...
XPO Logistics, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de transport et de logistique, innove en Europe en intégrant les lettres de voiture et autres documents de transport électroniques (e-CMR) à la solution d’informatique embarquée de la société Trimble Transport & Logistics.
