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Présentation

Avec 80% de normes et de règles d’origine communautaire, l’Europe est une réalité pour tous les acteurs socio-économiques français. La FNTR souhaite contribuer à la définition de la politique des transports européenne, à travers une forte implication.

Dotée d'une représentation permanente à Bruxelles, relais du siège parisien, la FNTR représente les intérêts de la profession et les positions de la FNTR à l’échelle européenne. Nous menons des travaux communs avec nos partenaires européens, en particulier d’autres grandes fédérations de transport routier.
Ainsi, forte de son ancrage à l’échelle européenne, la FNTR est consultée, en amont, par la Commission Européenne, participe au Dialogue Sectoriel Route et est en contact permanent avec les députés européens...

 

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Depuis le grand élargissement de 2004, Bruxelles est devenue, devant Washington, la première ville au monde du lobbying.  
 

Le saviez-vous ?

La FNTR est l’une des fédérations fondatrices, en 1948, de l’IRU (International Road Union) et en est, aujourd’hui, un membre actif, assurant notamment la présidence de commissions de travail.
L’IRU est l’interlocuteur officiel des institutions européennes pour le Transport Routier.