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Economie - Gestion
La FNTR suit et développe son expertise économique dans tous les aspects touchant à la vie des entreprises. Elle est reconnue comme l’un des meilleurs experts économiques sur le Transport Routier de Marchandises.
Vous trouverez ici des documents d'analyse et de synthèse économiques réalisés par les services de la FNTR, à partir des chiffres fournis par les instituts, publics ou privés, qui concernent le transport routier de marchandises.
- Indicateurs et notes économiques sur le secteur
La FNTR réalise une note de conjoncture mensuelle
et analyse l’évolution des principaux indicateurs économiques :- Volume de transport
- Coûts de revient et prix de vente du transport routier
- Prix du gazole
- Situation financière et marge des entreprises
- Poids de la fiscalité et des charges
- Compétitivité du pavillon français
Prix du gazole professionnel à la cuve
108,27 € /hl au 31 janvier 2012 (CNR)
Indice de coût de revient d'un véhicule en longue distance
136,15 en juillet 2011 (indice 100 en déc. 2000 - CNR)
+ 0,74 % par rapport à juin 2011
Indice de coût de revient d'un véhicule en courte distance
131,39 en juillet 2011 (indice 100 en déc. 2000 - CNR)
+ 0,55 % par rapport à juin 2011
108,27 € /hl au 31 janvier 2012 (CNR)
Indice de coût de revient d'un véhicule en longue distance
136,15 en juillet 2011 (indice 100 en déc. 2000 - CNR)
+ 0,74 % par rapport à juin 2011
Indice de coût de revient d'un véhicule en courte distance
131,39 en juillet 2011 (indice 100 en déc. 2000 - CNR)
+ 0,55 % par rapport à juin 2011
- Outils de gestion (fiches techniques, guides pratiques…) pour aider les entreprises dans leur vie quotidienne :
- Répercussion gazole
- Amortissements par composants
- Délais de paiement...
La FNTR représente le Transport Routier de Marchandises dans de nombreux groupes de travail et commissions économiques qui analysent le secteur.