La FNTR

La FNTR est l'organisation professionnelle leader du transport routier de marchandises, elle représente les entreprises de toutes tailles (groupes, PME, TPE) et de toutes spécialités.

Web-TV

La FNTR vue par ses adhérents et ses partenaires. Un « micro-trottoir » réalisé...

Etude FNTR Banque de France

Commanditée par la FNTR, l'étude Banque de France propose une photo de la situation des entreprises du transport routier de marchandises (TRM) pour l'année 2015.

HANKOOK pour les flottes

Hankook propose des services complémentaires à son offre pneumatique pour accompagner les flottes Poids Lourd.

Actualités

La FNTR Ile-de-France signe le « Pacte pour une Logistique Métropolitaine »

Le 20/09/2018 | Région

La Métropole du Grand Paris a engagé en août 2017 des travaux sur la logistique urbaine à l’échelle de son territoire. Ils viennent d’aboutir, lundi 10 septembre 2018, avec la signature,par M. Patrick Ollier son président et 47 signataires, dont la FNTR Ile-de-France, du Pacte pour une Logistique Métropolitaine.


Permis de conduire et cartes grises : une gestion opérationnelle calamiteuse

Le 20/09/2018 | Technique et circulation - La Fédé

Toujours aucune amélioration concernant les délais de délivrance des permis de conduire pour les conducteurs salariés ayant obtenu le titre professionnel. Situation ubuesque quand on sait que le secteur peine à recruter ... des conducteurs. A cela s’ajoute la situation des cartes grises bloquées dans le système de l’ANTS. La FNTR appelle les pouvoirs publics, pourtant alertés à répétition, a...

Edito FNTR : Trop belle pour toi

Le 20/09/2018 | La Fédé

Sans les conducteurs routiers et sans les entreprises de transport, il n’y aurait pas d’économie, pas de vie sociale, il n’y aurait rien du tout.


Edito FNTR : Le fond de la piscine

Le 14/09/2018 | La Fédé

On n’a pas investi avec l’argent existant, donc on va tenter de trouver des recettes supplémentaires. C’est le cas pour la régénération des routes.


Communiqués de Presse

SEULEMENT 33% DES 40 MILLIARDS COLLECTÉS PAR L’ÉTAT POUR LA ROUTE VA À LA ROUTE... OÙ VA LE RESTE ?

Le 22/08/2018

L’État collecte chaque année près de 40 milliards d’euros sur la mobilité des Français, tous usagers confondus. Seulement un tiers de cette somme est consacré à la route. Pour la FNTR et l’Union TLF, il faut que l’argent collecté finance dans sa totalité les investissements nécessaires à la modernisation de nos infrastructures, enjeu majeur et prioritaire de sécurité. Le drame de Gênes nous...

Le Gouvernement ne peut pas prendre un alibi écologique sous prétexte de financer la rénovation des infrastructures sur le dos des transporteurs

Le 26/07/2018

Les organisations professionnelles du transport routier, la FNTR, l’Union TLF et la FNTV, ont été reçues à leur demande mercredi 25 juillet par la Ministre des Transports Élisabeth Borne pour réitérer leur opposition catégorique à toute taxation supplémentaire et ce, quelle qu’en soit la forme. Elles contestent fermement tous les alibis écologiques avancés.


Conjoncture du transport routier de marchandises au 2e trimestre 2018 : l’activité décélère pour le 2e trimestre consécutif

Le 25/07/2018

Au 2e trimestre 2018, l’activité du transport routier de marchandises est moins dynamique, dans un contexte de marchés de débouchés moins porteurs, à l’image de l’économie française dans son ensemble.


Véhicules utilitaires légers : essai à transformer

Le 18/07/2018

A la demande du Premier Ministre, le député Damien PICHEREAU a analysé le développement du recours aux VUL dans le transport routier de marchandises et a formulé, dans un rapport remis à la Ministre des Transports le 18 avril dernier, des mesures de régulation nouvelles à promouvoir aux niveaux européen et national. Des premiers pas vers la reconnaissance des spécificités du transport léger...