La FNTR

La FNTR est l'organisation professionnelle leader du transport routier de marchandises, elle représente les entreprises de toutes tailles (groupes, PME, TPE) et de toutes spécialités.

Web-TV

La FNTR vue par ses adhérents et ses partenaires. Un « micro-trottoir » réalisé...

Etude FNTR Banque de France

Commanditée par la FNTR, l'étude Banque de France propose une photo de la situation des entreprises du transport routier de marchandises (TRM) pour l'année 2015.

GedMouv, la traçabilité mutualisée

Partagez vos données de livraison tout en gardant la maîtrise.

Actualités

Edito FNTR : Where is Brian ?

Le 24/05/2018 | Europe - La Fédé

Pour exemple dans le transport routier de marchandises, si aucun accord douanier n’est conclu, dans moins d’un an, ce seront 8 500 camions par jour qui seront stockés au passage Transmanche.


Lyon : vers un calendrier raisonnable pour s’adapter aux zones à faibles émissions ZFE

Le 23/05/2018 | Développement durable - La Fédé

La métropole de Lyon souhaite proscrire d’ici à 2020 les poids lourds et les véhicules utilitaires légers (VUL) les plus polluants de certaines « zones à faibles émissions ». Lors de la deuxième réunion de dialogue organisé le 6 mars entre la Métropole de Lyon avec et les Fédérations de professionnels impactés par cette ZFE, la FNTR Auvergne-Rhône-Alpes s’était fortement mobilisée et avait...

Véhicule autonome : le transport routier de marchandises, grand absent

Le 23/05/2018 | Juridique et réglementaire - La Fédé

Des voitures autonomes dès 2020 sur les routes françaises... mais pas de camions ?  Le 14 mai dernier, date à laquelle les conclusions de la mission sur le véhicule autonome étaient rendues par sa présidente Anne-Marie Idrac, il a été peu question de transport routier de marchandises. Pourtant la Profession est prête et a déjà demandé une expérimentation poids lourd non seulement en...

RGPD : entreprises du transport routier de marchandises, êtes-vous prêtes ?

Le 22/05/2018 | Technique et circulation

D’ici quelques jours, le 25 mai 2018 précisément, la nouvelle réglementation relative à la protection des données personnelles entrera en vigueur entraînant un changement profond dans les habitudes des entreprises françaises et, parmi elles, des transporteurs et les logisticiens.


Communiqués de Presse

Conjoncture du transport routier de marchandises au 1er trimestre 2018 : l’activité en léger repli

Le 14/05/2018

Les entreprises du transport routier de marchandises ressentent un léger repli de leur activité, conséquence d’un dynamisme moindre de leurs grands secteurs clients.


La Profession exprime son exaspération face à la rengaine « il faut taxer les poids lourds »

Le 03/04/2018

Le 3 avril, Élisabeth Borne, ministre des Transports a confirmé l’intention du Gouvernement de faire payer les poids lourds pour participer au financement des infrastructures. La FNTR et l’union TLF rappellent avec constance leur refus strict à toute contribution supplémentaire quelle que soit la forme de la taxation.


Actualité intempéries : 60 millions d’euros de perte par jour : Un manque de coordination des pouvoirs publics qui coûte cher à notre économie !

Le 08/02/2018

La FNTR et l’Union TLF déplorent le manque de coordination des pouvoirs publics qui conduit à une situation chaotique vécue avec beaucoup de difficulté dans le transport routier de marchandises et de la logistique.


Insupportable : la compétitivité des entreprises du transport routier de marchandises françaises, grande perdante !

Le 01/02/2018

Après plusieurs mois de travaux et en parallèle des Assises de la Mobilité, le Conseil d’Orientation des Infrastructures a remis ce jeudi 1er février son rapport à Mme Élisabeth Borne, Ministre des transports. La compétitivité des entreprises de Transport Routier de Marchandises (TRM) semble bel et bien avoir été oubliée sur le bord de la route !